Startsein bouw spooremplacement Maasvlakte Zuid

Op vrijdag 10 oktober is tijdens een feestelijke bijeenkomst op de Maasvlakte het officiële startsein gegeven voor de aanleg van Emplacement Maasvlakte Zuid (EMZ). Samen met het Havenbedrijf Rotterdam en ProRail markeerden we deze mijlpaal in aanwezigheid van de directies van de betrokken partijen, afgevaardigden van de gemeente Rotterdam, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Europees Parlement.

Na een periode van intensieve voorbereidingen zijn de werkzaamheden nu daadwerkelijk van start gegaan. De eerste bundel en de aansluitingen op de bestaande spoorinfrastructuur worden aangelegd als onderdeel van het nieuwe EMZ. De bundel wordt medio 2027 in gebruik genomen.

De aanleg van het EMZ is essentieel om de groei van het spoorgoederenvervoer vanaf de Maasvlakte naar het Europese achterland te kunnen blijven faciliteren. De containeroverslag in de Rotterdamse haven blijft de komende jaren naar verwachting toenemen. De import en export van de containers is cruciaal voor bedrijven en consumenten in zowel Nederland als Europa en daarmee de Europese welvaart.

Om die steeds grotere stroom containers op een efficiënte manier van en naar het achterland te kunnen blijven vervoeren, wordt geïnvesteerd in duurzame en efficiënte spoorinfrastructuur.

Om deze groeiende stroom containers efficiënt en duurzaam te kunnen blijven vervoeren, wordt geïnvesteerd in hoogwaardige spoorinfrastructuur. Het nieuwe spooremplacement Maasvlakte Zuid zal bestaan uit zes opstelsporen, geschikt voor goederentreinen van 740 meter lengte — aanzienlijk langer dan de huidige standaard van circa 600 meter. Deze langere treinen bieden diverse voordelen: meer containers per rit, minder treinbewegingen, lagere uitstoot en een gunstiger kostenplaatje per ton vracht.

Meer weten over dit bijzondere project? Bezoek onze projectpagina EMZ