Maandag 29 september tekende Swietelsky in de Inktpot in Utrecht een nieuwe contractvorm met ProRail. Met de introductie van deze contractvorm start ProRail een langdurige, andere manier van werken met de markt. Vanaf 1 oktober wordt per gebied voor meerdere jaren gewerkt met één vaste aannemer samen. De gebiedsrealisatiecontracten in Midden en Zuid-Holland vormen een eerste uitrol. Swietelsky Rail Benelux is het gebied Midden gegund, dit omvat alle bovenbouwvernieuwingsprojecten.
Van projectgericht naar gebiedsgericht samenwerken
Tot nu toe werd spoorwerk per project aanbesteed, waarbij elke samenwerking opnieuw moest worden opgebouwd. De nieuwe aanpak biedt ruimte voor vroegtijdige betrokkenheid van aannemers. “Als aannemer worden we nu al in de planfase meegenomen,” zegt Niek Lentink, CEO van Swietelsky Rail Benelux. “Daardoor kunnen we samen realistische ontwerpen ontwikkelen, de inzet van mensen en materieel optimaliseren en de uitvoering beter voorspellen.”
Duurzame samenwerking en stabiele markt
Met deze contractvorm beoogt ProRail een gezonde, stabiele markt te creëren. Aannemers krijgen meer continuïteit, waardoor zij kunnen investeren in vakmanschap en materieel. Voor ProRail betekent dit een betrouwbaardere en efficiëntere uitvoering van de spooropgave. De samenwerking is gestoeld op gelijkwaardigheid, transparantie en eerlijke afspraken – met aandacht voor realistische prijzen in plaats van enkel de laagste bieding.
Symbolisch startschot
De ondertekening op 29 september is niet alleen het officiële begin van de samenwerking, maar ook een symbolisch moment voor een toekomstbestendige werkwijze in de spoorsector. “De gebiedsrealisatiecontracten in Midden en Zuid-Holland zijn de eerste stap,” aldus ProRail. “Samen met de aannemers toetsen we deze aanpak in de praktijk en gebruiken we de opgedane inzichten om de methode verder uit te rollen.”
